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Audi-Forum (Audi S3, S4, S5, S6, S8, Audi RS4, RS6, Audi TT, R8)

2.0T FSI Tuning & Technik (modellübergreifend)

Tuning bei Rothe Motorsport

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Autor

Beitrag

AudiS387

Neuankömmling

Deutschland

11 Beiträge

erstellt am - 12.08.2008 : 20:55:50
Hi wollte mal fragen ob jemand Erfahrungen mit Rothe-Motorsport gemacht hat. ich habe bisher ja nur gutes gehört, aber man kann ja nicht immer alles hören.

TimOL

Luxembourg

117 Beiträge

erstellt am - 12.08.2008 : 21:54:18
Ich hatte die mal angemailt vor einiger Zeit, aber keine Antwort gekriegt. Es ging darum, was sie für den S3 leistungstechnisch anbieten. MfG Tim

Hampi

Schweiz

1105 Beiträge

erstellt am - 12.08.2008 : 22:55:12
Ich habe bei denen mal einen Turboumbau durchführen lassen. Die wissen schon, was sie tun(en). Anmailen geht bei den meisten Tuner (leider!) nicht gut; Telefon oder Fax ist angesagt.

Turbo6N

Neuankömmling

Deutschland

7 Beiträge

erstellt am - 13.08.2008 : 09:56:59
Also kenne mehrere in Berlin, die Motorumbauten bei Rothe haben machen lassen und habe bis jetzt nichts negatives gehört. Das einzige "negative", wenn man es so bezeichnen kann, was ich gehört habe ist, dass sein wissen in Punkto Softwareoptimierung nicht das beste sein soll. Also Hardware TOP - Software so lala!!! Ist aber auch nur Hören-Sagen!!!!! Bin letzte Woche erst mit einem R32 Turbo von Rothe mitgefahren, der so um die 500 PS haben soll und das Auto fuhr extrem gut und die Optik hat auch gestimmt, was früher bei ihm nicht der Fall war.

essvier-bit

Deutschland

107 Beiträge

erstellt am - 13.08.2008 : 13:23:23
Hallo, ich wohne nur 8 km von Mike Rothes Werkstatt und habe mir dort meinen S 4 2004 umbauen lassen. Läuft wie`d Sau. Am besten ist immer, man spricht mit Mike persönlich über den Umbau und da ist es optimal, wenn man nach Schaafheim fährt. MfG Klaus P.

AudiS387

Neuankömmling

Deutschland

11 Beiträge

erstellt am - 13.08.2008 : 18:59:15
ich habe Freitag Termin wegen meinem S3, wollte nur noch mal so nachfragen ob wem was bekannt ist.

mounty

Deutschland

1017 Beiträge

erstellt am - 13.08.2008 : 22:14:01
quote: ich habe Freitag Termin wegen meinem S3, wollte nur noch mal so nachfragen ob wem was bekannt ist. Hi Dann werden wir uns ja evtl sehen, bin Freitag auch bei Rothe so ab 11.30 rum wenns es keine größeren staus gibt. Wirst schon auf deine Kosten kommen behaupte ich mal, der weiß was er macht und auch in Sachen elektronik läufts da, er extra einen mann nur für die Software der sich bestens auskennt bei Bosch systemen.

AudiS387

Neuankömmling

Deutschland

11 Beiträge

erstellt am - 14.08.2008 : 16:54:52
Ja bin ja mal gespannt, aber ich glaube wir werden uns verpassen komme erst so gegen 15 Uhr an.

AudiS387

Neuankömmling

Deutschland

11 Beiträge

erstellt am - 22.08.2008 : 23:23:25
Habe heute meinen S3 von Rothe wieder geholt und bin begeistert , kann ich nir empfehlen.

Andy_B86

Deutschland

129 Beiträge

erstellt am - 23.08.2008 : 00:07:18
Schon nen Erfahrungsbericht geschrieben ... wie ists denn gelaufen? Was hast du jetzt an Leistung ?

AudiS387

Neuankömmling

Deutschland

11 Beiträge

erstellt am - 23.08.2008 : 15:46:27
alles super gelaufen wurde alles genau nach absprache gemacht. Laut Leistungsdiagramm 314 Ps und 420 Nm komisch war nur das der Prüfstand die Serieleistung mit 245 Ps ausgeworfen hat. weiß einer wie das kommt?

Ray_X

Schweiz

2712 Beiträge

erstellt am - 23.08.2008 : 17:45:28
Schlechte Messung, schlechte Kühlung, Manipulation...da gibt's viele Möglichkeiten.

Audi-S3

Deutschland

644 Beiträge

erstellt am - 24.08.2008 : 00:34:43
quote: komisch war nur das der Prüfstand die Serieleistung mit 245 Ps ausgeworfen hat. weiß einer wie das kommt? Das kann ich mir kaum vorstellen, die neuen S3 stehen eigentlich alle gut im Futter, weniger als die angegebenen 265PS hat da sicher keiner, im Gegenteil, ich habe schon von einigen Messungen neuer S3s im Serienzustand gelesen / Diagramme gesehen und da waren sogar welcher in Richtung ca 280PS und 365 bis 380 NM dabei. Also ich denke auch das bei der Messung irgendetwas schief gelaufen ist.... !
Wer später Bremst fährt länger schnell ;-)

AudiS387

Neuankömmling

Deutschland

11 Beiträge

erstellt am - 24.08.2008 : 11:56:04
tja dann muss ich mal zum anderen Prüfstand fahren. Mal gucken, was laufen den eure so im VMax?

Hampi

Schweiz

1105 Beiträge

erstellt am - 25.08.2008 : 20:38:33
http://www.supersprint.com/a_prodotti.asp?modello=aud17 ...stehen offenbar doch nicht alle gut im Futter

sasch

Händler

Schweiz

1504 Beiträge

erstellt am - 25.08.2008 : 21:23:30
Mit einem kleinen Lüfter, 95 Oktan im Tank hat der S3 keine 265 PS... Unter guten Betriebsbedingungen haben die neuen S3 mindestens die angegebene Serienleistung. Lg sasch
http://www.sagi-tuning.ch Hier geht es direkt zu unseren Referenzen: http://www.audi-speed.com/berichte/0-12-78/navigate.html

Audi-S3

Deutschland

644 Beiträge

erstellt am - 25.08.2008 : 21:32:43
quote: Mit einem kleinen Lüfter, 95 Oktan im Tank hat der S3 keine 265 PS... Unter guten Betriebsbedingungen haben die neuen S3 mindestens die angegebene Serienleistung. Lg sasch So sehe ich das auch
Wer später Bremst fährt länger schnell ;-)

Hampi

Schweiz

1105 Beiträge

erstellt am - 25.08.2008 : 21:58:04
...wie kommst du auf die 95 Oktan?

sasch

Händler

Schweiz

1504 Beiträge

erstellt am - 26.08.2008 : 11:06:11
Hatte in den letzten Monaten ein paar S3 auf der Rolle. Keiner hatte unter 265 PS & 350 NM. Wie es der Zufall so wollte war ein Wagen da, der vor dem Tuning nicht auf die 265 PS kam. Ein Fehler im Fehlerspeicher war nicht abgelegt und auch sonst war Mechanisch alles in Ordnung. Habe dann einfach den Kunden angerufen und gefragt ob er zufälligerweise 95 Oktan Benzin tanke und ja, er fuhr nur mit 95 Oktan Benzin rum. Aus der Vergangenheit habe ich zwei Sachen gelernt, die wichtig bei der Leistungsmessung sind: Richtiges Benzin Grosser Lüfter evtl. Haldexsicherung ziehen, etc. Ansonsten ist eine Messung für die Tonne. Dies wiederspiegelt einfach meine Erfahrung... Lg sasch
http://www.sagi-tuning.ch Hier geht es direkt zu unseren Referenzen: http://www.audi-speed.com/berichte/0-12-78/navigate.html

mounty

Deutschland

1017 Beiträge

erstellt am - 26.08.2008 : 20:05:03
Hi Und am Lüfter/Gebläse lags sicher mit Außen/Frischluftansaugung und der Raum in dem der Prüfstand verbaut ist, ist ausreichend groß und weiträumig so das der selbst bei mehreren Messdurchläufen sich nich zu stark aufheizt. Zur Not macht man halt noch das Hallentor auf
Dieser Beitrag wurde von mounty am 26.08.2008 20:06:54 bearbeitet

Umsteiger

Deutschland

120 Beiträge

erstellt am - 01.09.2008 : 19:56:16
quote: Hatte in den letzten Monaten ein paar S3 auf der Rolle. Keiner hatte unter 265 PS & 350 NM. Wie es der Zufall so wollte war ein Wagen da, der vor dem Tuning nicht auf die 265 PS kam. Ein Fehler im Fehlerspeicher war nicht abgelegt und auch sonst war Mechanisch alles in Ordnung. Habe dann einfach den Kunden angerufen und gefragt ob er zufälligerweise 95 Oktan Benzin tanke und ja, er fuhr nur mit 95 Oktan Benzin rum. Aus der Vergangenheit habe ich zwei Sachen gelernt, die wichtig bei der Leistungsmessung sind: Richtiges Benzin Grosser Lüfter evtl. Haldexsicherung ziehen, etc. Ansonsten ist eine Messung für die Tonne. Dies wiederspiegelt einfach meine Erfahrung... Lg sasch weißt du noch wieviel PS er gebracht hat @95oktan? Denn meiner wurde auf nem Dekra Prüfstand zweimal gemessen: mit 95oktan @18°C = 268PS (2 Wochen später) mit 98oktan @19°C = 273PS Naja und bei diesem Ergebnis gönne ich meinem 98oktan nur noch wenn ich auf die Rennstrecke fahre. Cu Mario
S3 - MJ08 - Ibisweiß

AudiS387

Neuankömmling

Deutschland

11 Beiträge

erstellt am - 01.09.2008 : 21:24:46
ich muss aber sagen das ich V-Power drin hatte und nicht super, daher denke ich jetzt mal das es vielleicht daran lag das er zuwenig luft hatte. aber ich habe keinen Serien ausdruck gesehen, habe nur den fertigen bekommen. mal ne andere frage kann das auch damit zutun haben das ich kaum Autobahn Vollgas mit dem Audi fahre?

sasch

Händler

Schweiz

1504 Beiträge

erstellt am - 01.09.2008 : 22:41:41
@Umsteiger: Wagen hatte 256 PS... @mounty: Das ist der normale Lüfter, den man zum MAHA LPS Prüfstand dazu kaufen kann... der ist für viele Fahrzeuge aber etwas zu klein. Lg sasch
http://www.sagi-tuning.ch Hier geht es direkt zu unseren Referenzen: http://www.audi-speed.com/berichte/0-12-78/navigate.html

mounty

Deutschland

1017 Beiträge

erstellt am - 02.09.2008 : 19:32:24
quote: @mounty: Das ist der normale Lüfter, den man zum MAHA LPS Prüfstand dazu kaufen kann... der ist für viele Fahrzeuge aber etwas zu klein. Lg sasch Tja muss dich aber Enttäuschen, die Serien MAHA Gebläse wie das große AIR7 haben 26500 m³/h , das was Rothe verwendet ist eine Sonderanfertigung von Maha mit 35000 m³/h da Rothe auch weiß das die Org Gebläse Teilweise zu wenig Luft bringen für gewisse Autos/Umbauten.

sasch

Händler

Schweiz

1504 Beiträge

erstellt am - 02.09.2008 : 23:20:35
Warum sollte ich enttäuscht sein, habe wiedermal etwa dazugelernt. Danke für die Info!
http://www.sagi-tuning.ch Hier geht es direkt zu unseren Referenzen: http://www.audi-speed.com/berichte/0-12-78/navigate.html
Dieser Beitrag wurde von sasch am 02.09.2008 23:21:15 bearbeitet

MaverickTT

Luxembourg

37 Beiträge

erstellt am - 03.09.2008 : 08:13:46
@Sasch und all die anderen die bereits Prüfstanddiagramme des S3 gesehen haben: Bei wieviel PS liegen die S3 denn meistens? Und was mich mehr interessiert: wie verhält es sich mit dem Drehmoment? Habe das Gefühl gehabt biem Vergleich TT3.2 vs S3 eines Freundes, dass die S3 gar deutlich mehr als 350 Nm haben..so um die 370 Ps würde man meinen.. Kann mich aber auch irren!

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