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erstellt am - 06.08.2008 : 14:23:33
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der Vollständigkeit halber: Es handelt sich dabei um den Abgastemperaturgeber auf der Fahrerseite!
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 Ray_X
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Schweiz
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2712 Beiträge
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erstellt am - 06.08.2008 : 21:13:54
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Sekundärluftpumpe auch schon weg (falls Deiner eine hat)? Dann sollte es kein Problem sein.  Das Ding ist in ca. 30 Minuten getauscht.
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erstellt am - 06.08.2008 : 21:49:15
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ähmmm, wo sitzt sie denn und wie sieht sie aus...
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erstellt am - 07.08.2008 : 08:53:56
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Beim S4 gabs keine Sekundärluftpumpe, außer bei den Amis.
LG
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S4 Limo 2.7T
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Ray_X
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Schweiz
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2712 Beiträge
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erstellt am - 07.08.2008 : 13:17:36
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Ich bin vom RS4 ausgegangen, da war eine drin. Aber wenn Du eh keine hast sollte es ja kein Problem sein.  Stell doch einfach mal ein Foto vom aktuellen Zustand ein.
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Dieser Beitrag wurde von Ray_X am 07.08.2008 13:18:03 bearbeitet
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s4atze
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Händler
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Deutschland
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82 Beiträge
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erstellt am - 08.08.2008 : 22:11:48
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Hallo,habe das heute erst gemacht und es ging eigentlich ganz einfach. Als erstes braucht man einen offenen Ringschlüssel mit 17er schlüsselweite. So wie die von den Bremsleitungen oder wie der auf dem Bild. Danach daslinke Rad abmontieren. Wenn Du dann entlang der Antriebswelle schaust siehst Du den eine Art Halbschale über der inneren Manschette der Antriebswelle.Ist nur als Schutz da. Sie ist mit drei 6er Inbusschrauben am Getriebe befestigt 2 davon sind jeweils außen und die dritte ist genau oben in der mitte sieht man etwas schlecht,man kann sie aber nicht verwechseln da die Schrauben von Differentialdeckel Torx sind. Die rausmachen und den Scutz rausziehen. Jetzt kommt man von unten sehr gut hin. Hoffe jetzt klappts.
Gruß Atze
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Ray_X
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Schweiz
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2712 Beiträge
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erstellt am - 10.08.2008 : 21:02:54
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Kräftig Caramba (Rostlöser) hast Du aber schon vorher drauf und auch einwirken lassen, oder? Normal gibt's bei Audi keine Schraube die nicht sauber raus geht. Wundert mich das Deine so rum zickt.
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Ray_X
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Schweiz
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2712 Beiträge
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erstellt am - 19.08.2008 : 19:42:10
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Ich hab immer wenn ich irgendwas gebaut hab überall neue Audi-Schrauben rein gemacht.  Die nutzen sich ja ab mit der Zeit.
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S4 G236
egal ob ich den schlüssel kürze oder beschleife...was muss ich abbauen um etwas platz zum schrauben zu bekommen. ich hatte versucht das blech von der antriebswelle(manschette) zu lösen, aber auch das teil bekomme ich nicht runter, 2 schrauben sind gelöst, aber ich sehe nicht ,wo es noch fest sitzen könnte... 
Anhang: 