über das Thema wurde hier im Forum schon einiges geschrieben.

Ich fahre die originalen Felgen im Augenblick als Winterfelgen in Kombi mit Spurverbreiterung von H&R.

VA 10mm H&R Nr. 2055571
HA 15 mm H&R Nr. 3055571

Gruß

Danke erstmal für den Tipp mit den H&R scheiben. Ich hätte da aber doch noch zwei Fragen.

1)Gab es mit den Scheiben keine Probleme mit der Orginalzentrierung der Felgen von Audi. Ich meine Die Zentrierung die von Werk an der Achse dran ist. Beträgt ja glaub ich 2 cm?

2)Sind die H&R Scheiben in 10 und 15 mm mit Zentrierung den genau diese Größe will ich auch?

Bitte um Antwort!

keine Sorge die passen ganz genau.
Mein Kumpel ist Reifenhändler und der hat vorher nochmal bei H&R angerufen welche wir verbauen sollen.
Es gibt für den A3 einen Haufen verschiedener Scheiben mit unterschiedlichen Zentrierungen aber, diese die ich verbaut habe sind für den S3. Es gibt bei den Scheiben keine Probleme mit der Zentrierung. Die brauchst Du nur draufen machen inklusive neuer Radschrauben.
HA

3055571 AUDI A3 / S3 (Typ 8P)
Felge Lochzahl 5, Spurverbreiterung DR-System 30 mm 112/5, 57, 1 mm Hinweis 3, ET-Grenze: +15

VA

2055571 AUDI A3 / S3 (Typ 8P)
Felge Lochzahl 5, Spurverbreiterung DR-System 20 mm 112/5, 57, 1 mm Hinweis 3, 18, ET-Grenze: +15

also ich würd' mir weger der Haltbarkeit und der Zentrierung auch keine Sorgen machen. Hab das Thema im letzten halben Jahr durchgemacht und Spurverbreiterungen von SCC drin (angeblich neben H&R die Marktführer). Qualitativ bis jetzt keine Probleme und auch die Zentrierung paßt 1a. Ist eben speziell für den S3/A3 gemacht.

ABER: paß' blos auf, daß Du nicht zu breit gehst.
Ich hab jetzt vorne 10er und hinten 15er. Aber mehr geht so einfach glaub ich nicht. Allerdings hab ich noch ein GWF drin. Anfangs war ich vorne 2 cm und hinten 1 cm tiefer als Serie. Das hat selbst mit Ausschneiden der Innenkotflügel und Entfernung der Schrauben vorne und hinten nicht funktioniert. Ich hab ihn jetzt wieder ein bisserl höher geschraubt, so daß gegenüber Serie jetzt vorne -1 und hinten -0,5 übrig sind, jetzt paßt's anscheinend.

Aber ansonsten kann ich Dir nur zu den Verbreiterungen raten.

Würde mir auch gerne diese H&R Distanzscheiben kaufen:

VA 10mm H&R Nr. 2055571
HA 15 mm H&R Nr. 3055571

Mit dieser Nummer finde ich diese Distanzscheiben allerdings nur in Deutschland, gehe doch mal davon aus, dass diese auch in der Schweiz (wohne in Zürich) vertrieben werden (evtl. unter einer anderen Nummer)?. Falls nicht, müsste ich diese tatsächlich in Deutschland bestellen? Da das TÜV in der Schweiz nicht zwingend annerkannt wird bei der MFK (Vorführung).

Bitte und dringende Hilfe.

Danke vielmals

Gruss,

Das Fahrzeug hat sonst die original S-Line Felgen und das Serienfahrwerk verbaut.

Bei tiefem Einfedern, z.B. auf der Autobahn, hat es vorne links und hinten rechts geschliffen.
Nach dem Entfernen der Schrauben vorne, gibt es dort keine Probleme mehr.

Hinten rechts schleift es bei Beladung noch immer ein wenig.

ich habe mir am Freitag Distanzscheiben von H&R verbauen lassen und habe mich für 30mm hinten und 20mm vorne (pro Achse) entschieden um kein Risiko einzugehen, da ich gelesen habe, dass solche Scheiben mehrere hier im Forum auf ihren S3's haben.

Morgen habe ich normal nen TÜV-Termin, doch ist mir am Wochenende aufgefallen, dass wenn auf der Rückbank 2 Leute sitzen (ca. 160kg) die Reifen bei extremeren Unebenheiten im Radkasten schleifen.
Erstmals aufgefallen ist es mir, mit 4 Personen im Auto auf der Autobahn, als ich mit ca. 160km/h über Bodenwellen gefahren bin und beim Einfedern von der Hinterachse ein kurzes schleifen hörte.

Wie ich das mitbekommen habe, hat meisteR32 auch das Problem bzw. hatte.
Wie siehts denn jetzt bei Dir aus? Schleift noch was?

meiner Meinung muss es bei 15mm Distanzen hinten schleifen,
die stehen dann genauso weit raus wie eine 7,5er Felge mit ET 41

Hatte mal falsche 7,5er / ET38 montiert, die hatten schon stark den Radkasten / Schraube berührt.

Hinten mit 10mm je Seite und 7,5 / ET56 ist man auf der sicheren Seite, so bietets MTM an und hatte auch schon die Quattro GMBH so in der Ausstellung !

ist echt komisch. Habe auch 30 mm an der HA verbaut. Hersteller SCC. Keinerlei Probleme, egal ob die Rücksitzbank besetzt oder frei ist. Auch bei Bodenwellen, Unebenheiten etc. keine Probleme.