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erstellt am - 19.03.2007 : 16:31:18
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Aloha Folx,
heute habe ich das Schreiben von der Quattro GmbH bekommen. Neben Modell & Fahrgestellnummer muss man dann auch gemessene Gewicht des Fahrzeugs & Aussentemperatur angeben etc. etc.Diese Zeiten sollten auf trockener Strecke mit der Serienbereifung und einem Fahrzeuggewicht knapp unter 1.800kg geschafft werden: Beschleunigung ab 60km/h im 4. Gang bis
080km/h 2,4sek.
100km/h 4,7sek.
120km/h 7,1sek.
140km/h 9,6sek.
160km/h 12,1sek. Beschleunigung ab 60km/h im 5. Gang bis
080km/h 3,4sek.
100km/h 6,4sek.
120km/h 9,4sek.
140km/h 12,7sek.
160km/h 16,1sek. Beschleunigung ab 60km/h im 6. Gang bis
080km/h 4,2sek.
100km/h 8,1sek.
120km/h 11,8sek.
140km/h 15,7sek.
160km/h 19,9sek. Optimale Beschleunigung von 0km/h bis (in Klammern die von mir ermittelten Werte mit Winterreifen und Schlupf bei nass-rutschiger Fahrbahn)
040km/h 1,4sek. (2,0sek. / +0,6)
060km/h 2,3sek. (2,9sek. / +0,6)
080km/h 3,5sek. (4,4sek. / +0,9)
100km/h 4,8sek. (5,9sek. / +1,1)
120km/h 6,4sek. (8,0sek. / +1,6)
140km/h 8,3sek. (10,2sek./+2,1)
160km/h 10,7sek.
180km/h 13,5sek.
Ich werde meine Messung dann auf Sommerreifen & Semi-Slicks in 3-4 Wochen durchführen. Dann weiss ich, wo ich mit dem Wagen stehe und kann ggf. eine Nachbesserung bei der Quattro GmbH anstreben bzw. bin damit dann zufrieden :)
Messung erfolgt bei mir via Racelogic VBOX Mini. An den bisherigen Zeiten sieht man aber, dass *obenrum* der Speed zur Referenzzeit abnimmt. Den Aufschlag von einer Sekunde (+1,0sek) traue ich dem Grípverlust bis zu den 100km/h noch zu. Hoffentlich lag es nur an den Winterreifen & den nicht gerade idealen Witterungsbedingungen ...
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Cheers,
Andy 
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 klingi
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Audiminstrator
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Deutschland
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12782 Beiträge
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erstellt am - 29.03.2007 : 11:53:39
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Aktuelle Messung von heute:
- 120-250km/h 26,35sek (3 & 4 & 5. Gang, also zwei Schaltvorgänge) Hier die einzelnen Messwerte:
- 120-140km/h 1,9sek
- 120-160km/h 4,5sek
- 120-180km/h 7,2sek
- 120-200km/h 10,3sek
- 120-220km/h 15,2sek
- 120-230km/h 19,1sek
- 120-240km/h 22,34sek
- 120-250km/h 26,35sek Softwarestand 070 mit V-Max-Anhebung 280km/h ab Werk
Luftklappe Ansaugtrakt offen & K&N Sportluftfilter
Winterreifen auf BBS Challenge 255/35/19"
Aussentemperatur 6,5-8,5 Grad
Trockene Strasse mit leichter Anhöhung gegen die Beschleunigung. Bin also ziemlich gut bei den Referenzwerten momentan und mit den Sommerreifen könnte es sein, dass sich die Zeiten noch geringfügig verbessern Messung dann morgen nochmal auf gleicher Strecke (A8 Hofoldinger Forst -> AK MUC Süd)
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Cheers,
Andy
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erstellt am - 03.04.2007 : 12:32:43
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Ich merke schon einen messbaren Unterschied zwischen den stärker abgefahrenen WR (6,5mm) und den fast neuen SR (7,5mm) auf der Strecke. Macht ca. 0,5-1,5sek von 100-200km/h aus, wobei ich niemals den kompletten Speed-Bereich wirklich messen konnte ... zuviel Verkehr ... bevor ich sowas als echte Messwerte publiziere, will ich eine saubere Messfahrt haben. Die Referenzwerte beziehen sich auf die Serienbereifung, ohne Angabe der *echten* Dimension. Wobei ich ja die CISC (weniger ungefederte Masse) verbaut habe. Das Drehmoment am Rad ist mit den 18" angeblich besser, wobei der 19" ab höheren Geschwindigkeiten wieder leichte Vorteile haben soll. Ob diese Aussagen mess- & beweisbar sind bei Elastizitätsmessungen jenseits der 140km/h, vage ich zu bezweifeln.
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Cheers,
Andy
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Dieser Beitrag wurde von RS4-Junkie am 03.04.2007 12:36:38 bearbeitet
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Pelikan
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Neuankömmling
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Deutschland
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2 Beiträge
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erstellt am - 11.06.2007 : 14:29:36
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Hallo, mein Audi RS 4 Avant hat ein Riesenproblem: Mein erst in 09 2006 gekaufter RS 4 Avant hat nicht die volle Leistung.
Mehrere Messungen auf Allradprüfständen ergaben 262 kw statt 309.
Wer hat ähnliche Erfahrungen gemacht? Mein Händler hat ein bischen am Luftfitlterkasten rumgefummelt.
Das Unterdrucksystem kontrolliert und dann (Audi soll das so vorgegeben haben) mit der Stoppuhr die Fahrleistungen geprüft. Ne neue Messung durfte ich dann wieder selbst bezahlen.
Jetzt hat die Karre immer noch nur 268 kw. Wandlung lehnt der Händler trotz mehrmaligem Nachbessern ab.
Scheiss Auto...ich kauf mir nie wieder einen Audi. Da fähr ja
jede Oma mit ne Boxter RS an dir vorbei.
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Indy
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Luxembourg
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30 Beiträge
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erstellt am - 11.06.2007 : 17:47:49
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Seit einiger Zeit lese ich diese Thema mit und frage mich ob sie wirklich nötig ist und ob sie wirklich objektiv geführt wird ?!
Es schade dass ihr euch wegen dieser unsäglichen Leistungsdiskusion in die Haar bekommt.Ich bin mit einem RS4 zufrieden! @ Pelikan: lese doch mal alle Thread zum Thema Leistungsprüfstände durch.
Audi wird sicher "traurig"sein Dich als Kunden zu verlieren....... Indy
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RS4 Avant / Referenzwerte für Leistungsmessung
