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Übersicht » Bekannte Probleme/Lösung:
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 Leistungsverlust (allgemein) [Drucken]
Erstellt: 06.11.2002 19:42:53
(Update: 15.02.2004 07:16:50)
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Hier nun möglich Ursachen eines Leistungsverlust:
Der Fall defekte Umluftventile:
Das Topic dazu
Der Fall defekte LMM:
Nach einer recht zeitaufwendigen Recherche bin ich nun endlich dem
schleichenden Leistungsverlust einiger Fahrzeuge auf die Spur gekommen.
Allem Anschein nach ist in den meisten Fällen ein verdreckter bzw. defekter
Luftmassenmesser dafür verantwortlich. Ich habe an 15 TT´s Messungen
durchgeführt und bei 9 Fahrzeugen einen defekten bzw. schlecht
funktionierenden Luftmassenmesser festgestellt. Ursache hierfür sind wohl zu
intensiv eingeölte Sportluftfilter. Ich habe selbst ein paar Versuche hierzu
durchgeführt und festgestellt das dieser kleine LMM von Bosch ziemlich
empfindlich auf Verschmutzung reagiert. Im LMM befindet sich ein kleiner
"Spiegel" über den die eingesaugte Luft geführt wird. Ist dessen Oberfläche
verschmutzt, misst der LMM falsche Werte. Nämlich zu wenig..... Im unteren
Drehzahlbereich wird dieser Fehler zum Teil über die Lambdaregelung, die ja
den Sauerstoffgehalt im Abgas misst, kompensiert. Im oberen Drehzahlbereich
jedoch gibt es keine Lambdaregelung, was dazu führt, dass das Steuergerät
anhand der gemessenen geringeren Luftmasse die eingespritzte Benzinmenge der
vorhandenen Luftmasse anpasst, d.h. es wird weniger Kraftstoff zugeführt.
Das Gemisch wird mager....folglich fehlt Leistung. Zudem steigt damit die
thermische Belastung des Motors, da trotz Gemischüberfettung die
Abgastemperaturen ansteigen. Dieses Fänomen macht sich speziell im oberen
Drehzahlbereich ab ca. 5000U/min sehr stark bemerkbar. Der Unterschied
zwischen gemessenen 130g/s bei ca. 6.000U/min und 190g/s ist vergleichbar
mit dem Unterschied zwischen Serien-Fahrzeug und Fahrzeug mit Chiptuning.
Ich bin echt froh darüber das ich zumindest bei meinem TT wieder alle
Pferdchen zur Verfügung habe..... :-)
mfg... Jürgen
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