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Übersicht » Audi Modelle (Technische Daten):
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 Audi RS4 2.7 V6 Quattro (B5, Modelljahr 2001-2002) [Drucken]
Erstellt: 22.11.2005 15:37:10
(Update: 21.06.2006 19:09:45)
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Technische Daten zum RS4 BiTurbo
Motor und Elektrik
Motorbauart: Wassergekühlter V6 Bi-Turbo mit Leichtmetall-Zylinderkopf
Zylinderzahl:6
Hubraum:2.671 cm³
Ventiltrieb: dohc mit 5 Ventile/Zylinder (3 Einlaßventile) Tassenstößel mit hydr. Ventilspielausgleich
Bohrung: 81,0mm
Hub: 86,4 mm
Verdichtung: 9,0 : 1
Leistung: 280 kW (380 PS) von 6.100-7.000/min
Drehmoment: 440 Nm von 2.500-6.000/min
Aufladung: BiTurbo (Doppel) KKK K04 Turbolader mit Ladeluftkühlung
Max. Ladedruck:1,2 bar
Abgasreinigung: 4 geregelte Katalysatoren
Motormanagement: Sequentielle Multipoint-Einspritzung mit Luftmassenmessung, kennfeldgesteuerter Zündung und Nockenwellenverstellung, zylinderbankselektive Abgastemperaturregelung und Motor-Momentsteuerung Bosch Me 7.1
Leerlaufdrehzahl: 750...850 U/min
Drehzahlbegrenzung: ca. 7200 U/min
Kraftstoffdruck:
mit aufgesteckten Unterdruckschlauch ca. 3,5 bar Überdruck
ohne aufgesteckten Unterdruckschlauch ca. 4 bar Überdruck
Haltedruck nach 10min > 2,5 bar
Einspritzventile:
Einspritzmenge (30s) 210...230ml
elektr. Widerstand bei 21°C -> 13,5 ... 15,5 Ohm
warmer Motor -> um ca. 4 ... 6 Ohm höher
Antrieb/Kraftübertragung
Typ: Vollsynchronisiertes 6-Gang Schaltgetriebe
Gangübersetzungen:
1. Gang: 3,50
2. Gang: 1,89
3. Gang: 1,32
4. Gang: 1,03
5. Gang: 0,81
6. Gang: 0,68
Rückwärtsgang: 3,46
Achsabtrieb: 4,11
Max. Drehzahl: 7200 U/min
Antrieb: Permanenter Allradantrieb quattro ®, automatisch sperrendes Torson-Mitteldifferential, Elektronische Differentialsperre EDS über Bremseingriff an allen angetriebenen Rädern
Kupplung: Hydraulisch betätigte Einscheiben-Trockenkupplung mit asbestfreien Belägen, Zweimassen-Schwungrad.
Fahrwerk/Lenkung/Bremse
Auslegung: Frontmotor
Vorderachse: Vier-Lenker-Aufhängung, Rohrstabilisator, Zweirohr-Gasdruck-Stoßdämpfer, Schraubenfedern und Zuganschlagfeder
Hinterachse: Doppelquerlenker-Hinterachse mit Schraubenfedern, Stoßdämpfern und Stabilisator
Lenkung: Zahnstangen-Servo-Lenkung
Übersetzung: 16,2
Umdrehungen: 2,75
Bremssystem: Zweikreis-Bremssystem mit innenbelüfteten Scheiben vorn u. hinten, vorne Doppelkolben, elektronische Bremskraftverteilung, 4-Kanal-ABS, Elektronische Bremskraftverteilung EBV
Bremsen Ø: Vorne: 360 mm
Hinten: 312 mm
Fahrdynamik-System: ESP (Elektronisches Stabilitäts-Programm)
Räder vorne: 8,5 J x 18
Räder hinten: 8,5 J x 18
Reifen vorne: 255/35 ZR 18
Reifen hinten: 255/35 ZR 18
Wendekreis: ca. 11,4 m
Karosserie:
Typ: Selbsttragende, vollverzinkte Stahlkarosserie
Luftwiderstandsbeiwert: 0,34
Frontfläche: 2,04 m²
cw x A:0,69 m²
Länge: 4.525 mm
Breite:1.799 mm
Höhe:1.386 mm
Radstand: 2.670 mm
Gewicht: 1.620 kg
Gewichtserteilung: Vorne: 60% (972 kg)
Hinten: 40% (648 kg)
Leistungsgewicht: 5,79 kg/kW
Tankinhalt: 62 Liter
Gewichte und Volumen:
Leergewicht: 1.620 kg
Zul. Gesamtgewicht: 2.170 kg
Zul. Dachlast: 75 kg
Gepäckraumvolumen: 390/1.250 l
Fahrwerte:
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (elektronisch begrenzt) echte Begrenzung 261km/h
unbegrenzt ca. 290 km/h
Beschleunigung:
0-60 km/h - 2,3 s
0-80 km/h - 3,6 s
0-100 km/h - 4,9 s
0-140 km/h - 8,5 s
0-160 km/h - 11,2 s
0-180 km/h - 14,2 s
0-200 km/h - 17,5 s
400 m mit stehendem Start - 13,2 s
1000 m mit stehendem Start - 23,5 s
Elastizität 80-120 km/h
4. Gang - 4,6 s
5. Gang - 6,2 s
6. Gang - 8,9 s
Bremsweg
aus 100 km/h kalt - 36,1 m (10,7 m/s²)
aus 100 km/h warm - 38,5 m (10,0 m/s²)
Verbrauchswerte:
Kraftstoffart: Super/Super+ bleifrei (95/98 ROZ)
Kraftstoffverbrauch: nach 93/116/EG in l/100 km
Städtisch - 17,0
Außerstädtisch - 9,0
Insgesamt - 12,0
CO2-Emission: 288 g/km
CO-Emission: 0,93 g/km
HC+NO-Emission: 0,265 g/km
Zusätzliche Infos:
hier mal ein paar Werte der Abgasanlagen S4 zu RS4 jeweils Serienleistung ! max. Abgasgegendruck P4, also mit Vor und Hauptkat + Abgasanlage.
RS4 590 mba
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