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Übersicht » Umbauten/Nachrüstungen:
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 Thema N75-Erfahrungen (Sammlung) [Drucken]
Erstellt: 21.05.2005 17:18:40
(Update: 24.01.2006 07:36:11)
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Hier möchte ich euch mal ein paar Stimmen nach der Verwendung eines anderen N75 Typs als das für die Serie vorgesehen Modell:
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Wenn ich langsam Gas gebe zieht der Wagen einwandfrei hoch. Nur manchmal habe ich so eine "Intervall-Beschleunigung". Gebe ich allerdings Vollgas fängt der Wagen stark an zu ruckeln.
Habe bei mir genau das selbe Phänomen, wenn ich das N75 H einbaue. Wenn ich unter 3.000rpm Vollgas gebe, dann fängt das Auto sowas von an zu Ruckeln, daß man das Gefühl hat, daß die Vorderachse gleich abreißt. Allerdings kommt das im 1. Gang gar nicht vor und im 2. ganz ganz selten.
Könnte also bei dir auch am N75 liegen. Weiß jetzt nicht genau, aber ich glaube das richtige für den B5 1,8T ist das N75 F.
K04-Upgrade im A4
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Also das N75 H is definitiv nix für den B5. Das hab ich auch mal getestet wegen diesen 0,2bar mehr. Das is aber voll fürn A****. Fährt sich viel zu unharmonisch. Übrigens hab ich mein Steuergerät mal aufgeschraubt und ein Kabel gefunden, das den Sockel für den Chip mit einem der großen Eproms im Gerät verbindet. Der Verkäufer (Nothelle) meinte das würde nur in Verbindung mit einem Tuningchip Sinn machen er will aber nicht so recht rausrücken wozu das gut ist. Könnte mein zu hoher Ladedruck von daher rühren?
K04-Upgrade im A4
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N75 H frisch eingebaut, erster Bericht
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