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Kupplungspedalschalter [Drucken]
Erstellt: 03.08.2004 21:20:13
(Update: 06.04.2007 12:02:30)
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Audienz schreibt zum Thema Kupplungspedalschalter:
Info zum Kupplungspedalschalter:
Dieser Schalter dient zur Vermeidung von Drehzahlüberschwingungen und Lastwechselschlägen beim Auskuppeln und wird für die Geschwindkeitsregelanlage GRA benötigt.
------------- Der Schalter liefert bei einem Fehler Werte, mit denen das (Motor-)Steuergerät nichts anfangen kann.
Steht dieser Fehler drin?
17947 - Clutch Pedal Switch (F36): Implausible Signal 35-00 - -
oder dieser?
17947 - Clutch Pedal Switch (F36): Implausible Signal 35-10 - -
00= dauerhafter Fehler 10= zeitweise/sporadischer Fehler
Überprüfe mal den Anschlußstecker des Kupplungsschalters. Der Kupplungsschalter sitzt direkt hinter dem Kupllungspedal. Es kann auch mal vorkommen, dass der Schalter nicht mehr korrekt positioniert ist bzw. aus der Halterung gerutscht ist...
Um die Funktion des Kupplungsschalters zu testen: (mit VAG-COM)
Messblock 066 im Motor-STG (08) anwaählen:
Im Anzeigefeld Nr.2 (von 4) = 2.Feld von Links: XXXX
Bei dem 2. "X" steht wenn Kupplung nicht getreten eine "0" Umgekehrt bei getreten eine "1".
Prüfen des Schalters mit Ohmmeter:
Zwischen Pin 1 und Pin 2 sollten in Grundstellung ca.0 Ohm messbar sein (=Schalter geschlossen).
Wenn das Pedal durchgetreten wird sollte der Widerstandswert auf "undendlich" gehen (= Schalter offen)
Werden die Sollwerte nicht erreicht: Schalter austauschen
Überprüfen des Anschlußsteckers: Mittels eines Leuchtdioden-Prüflampe (bitte keine 12V Glühlampen-Tester verwenden!)
LED-Tester zwischen PIN 1 (=der Linke Pin wenn man von vorne auf den Stecker schaut) und Fahrzeugmasse/Karosserie halten. Die LED muss leuchten sobald die Zündung eingeschaltet wird.
Wenn nicht: Fehlersuche am Leitungsstrang...
Siehe auch zu diesem Thema:Kurzes Hochdrehen beim Schalten
Topic zu dem Thema:Kurzes Hochdrehen bei Schalten
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