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Alain
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Schweiz
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erstellt am - 08.08.2006 : 16:31:42
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quote:
<BLOCKQUOTE id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr noshade id="quote"> Navi war mir immer sehr wichtig. Zu dem Zeitpunkt, wenn ich mir mein nächstes Auto kaufe, wird mein Mobiltelefon viele Funktionen übernehmen. Benötigt wird nur ne Verbindung zum Verstärker und damit Boxen mit Stromversorgung (z.B. USB). Nicht mehr benötigt wird Navi inklusive Bildschirm, Garagenöffner, Radio, CD-Wechsler und MP3-Player. Das sollte ein paar Gramm sparen. Audi wird es wohl eher weniger gefallen, wenn diese teuren Stücke aus der Aufpreisliste wegfallen. <hr noshade id="quote"></BLOCKQUOTE id="quote"></font id="quote"><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size="1" id="quote">Diese ganzen Fakten mit MMI, sprich Navi mit 7" Bildschirm, MP3 usw finde ich persönlich sehr interessant und kommt in mein persönlich nächstes Auto sicher rein. Klar können Handys eine Menge, aber zeig mir mal bitte E I N E S, dass das alles jetzt schon ersetzt.
Nun, es gibt einige. Problem bei den momentan auf dem Markt erhältlichen Modellen ist die Benutzerfreundlichkeit und die Größe der Speicher. Entweder man hat ein ganz gutes Navigationssystem, aber die anderen Funktionen sind nicht sehr gut oder man hat ein Multimediagerät, welches aber die Navifunktion noch sehr umständlich per telefonischer Anfrage auf einem Server erledigt. Es gibt momentan noch kein Gerät auf dem Markt, welches alle oben genannten Funtionen sehr gut erfüllt. In der Entwicklung sind aber einige sehr interessante Dinge. Ganz nett ist das Samsung P900: digitales Fernsehen, Radio, MP3-player (CDs werde ich nicht mehr mitnehmen!) 80 MB Speicher ist zu klein, MicroSD-Steckplatz ist aber vorhanden für mehr speicher, 2 megapixel kamera. Problem ist hier die Navifunktion. Da muss man sich umständlich ne Route per Internet holen. Ich denke, in 2 Jahren hat sich das spätestens erledigt und es gibt einige Geräte, die alle Funktionen gut bis sehr gut erfüllen. Preislich werden diese bestimmt bei weniger als 10% der Kosten für die Auditeile liegen.
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chefcook
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Neuankömmling
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erstellt am - 01.09.2006 : 17:57:53
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Falls wir überhaupt auf nen RS3 hoffen können, muss da schon ein halbwegs passendes Motörchen im Regal bei Audi liegen. Bei dem kleinen Marktsegment was ein RS3 bedienen würde, sind die Entwicklungskosten für das eigentliche Modell schon groß genug denke ich. Wenn dann auch noch ein Motor entwickelt werden muss, der sich noch Quer einbauen lässt und soviel Power hat klingt das bestimmt nicht nach einem interessanten Geschäft für Audi. Ich habe da nur Hoffnung wenn es wirklich einen „TT RS“ geben wird, für den ja nach den Gerüchten ein 2,5L 5 Zylinder Turbo mit ca 350PS geplant ist. Wie ich Audi kenne würden die den zwar wie immer im 3er mit weniger Leistung auf den Markt bringen, aber wen kümmert es wenn der Unterschied eh nur Software ist.
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Ray_X
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erstellt am - 20.09.2007 : 19:46:01
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Hat hier schon wieder jemand neue Gerüchte aufschnappen können?   Der 5-Zylinder-Turbo läßt ja immer noch hoffen.  
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Oelfuß
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radi
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Ray_X
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2712 Beiträge
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erstellt am - 21.09.2007 : 10:18:10
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Also ich würde sagen die Basis stimmt schon mal.    
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