| Die letzten 20 Beiträge |
Silent86
(24.02.2010 22:11:57) |
der turbo stammt von meinem besten freund..das fahrzeug lief bis zum ausbau prblemlos ,mit 1.5 bar ladedruck..... Der lader wurde nur dort entfernt weil er auf TFSI umbaut.... Meinst du die druckdose? |
Lony
(24.02.2010 07:18:08) |
quote:
Was haltet ihr davon, wenn ich mal die lambdasonde rausschraub und da dafür ein Manometer einbaue und bei volllast den druck messe?Der druck dürfte ja eig nicht mehr wie 0.3 bar sein?"?"?"?
Den Sinn verstehe ich nicht ganz. Ich bleib dabei, dass es am Lader liegen könnte, wo kommt der denn her? |
Silent86
(23.02.2010 20:22:21) |
danke Fällt jemand noch was ein? Irgendwie ärgert mich das ganze sehr.... |
apyS3
(22.02.2010 21:53:59) |
frag mal da nach da ist ein Chef Doktor für die 1.8T www.c2-performance.de
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Silent86
(22.02.2010 17:41:48) |
Was haltet ihr davon, wenn ich mal die lambdasonde rausschraub und da dafür ein Manometer einbaue und bei volllast den druck messe? Der druck dürfte ja eig nicht mehr wie 0.3 bar sein?"?"?"? |
Silent86
(22.02.2010 17:24:38) |
Wieviel weiss ich jetzt leider net......men kollege hat sehr viel erfahrung damit mit 1.8t.... Wasegate (druckdose) läuft,allso man kann sie per hand bewegen......könnte sie dann eve trotztem defekt sein?falls ja,wie läst sich das herausfinden? |
A3-Tom
(22.02.2010 12:53:21) |
wieviel max. Luftmasse hast du denn gemessen (weil du sagst, alle Werte sind 100% in Ordnung...)? |
Lony
(22.02.2010 11:30:26) |
Hat jemand am Gestänge der Druckdose rumgeschraubt? Oder evtl. hat die einen Schaden... |
Silent86
(21.02.2010 17:29:50) |
Servus alle miteinander.. Hab da ein etwas größeres problem bei meinem umbau, vieleicht könnt ihr mir ja helfen.! Golf 2
Motor A3 AGU bjh.99 mit Turolader K04
Motor komplett üerholt.
Getriebe komplett überholt.
Motorkabelsatz an Golf ZE angepast
Steuergerät wurde die wegfahrsperre entfernt und der software Stand angepasst. Hab jetzt folgendes problem. Bekomm nicht mehr Ladedruck wie 0.7 -0.8 bar Ladedruck hin.
Hab das steuergerät schon wo anderst eingebaut und da ging es dann so wie es sollte.,1.5 bar.
N75 schon getasuscht,unterdruck alles mehrmals kontrolliert.
N75 funktioniert....
Ladeluftverohrung ist zu 100 % dicht
Keine fehler im fehlerspeicher
Alle werte vom Steuergerät sind zu 100 % in ordnung........ Weiss jetzt leider nicht mehr weiter..... Guss Markus
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