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| Übersicht » Motor-Tuning » SKN » Audi S3 » SKN Audi S3 272 PS (200 kW) 1.8T: |
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| Testbericht |
Da ich momentan keine Lust habe, einen neuen Text zu verfassen, nehme ich erst mal den aus dem Forum. Wenn etwas fehlt oder ihr speziell etwas wissen möchtet CONTACT@ME!
Hi @ll!
Zunächst einmal möchte ich den Machern und allen engagierten Usern dieser Seite danken. Mittlerweile ist sie fester Bestandteil meines Tagesablaufs geworden und ich bin froh eine Menge guter und zumeist kompetenter Tipps von Euch zu bekommen. Letztendlich habe ich es auch einigen Mitgliedern des Forums zu verdanken, dass ich bei dem im folgenden beschriebenen Tuning eine Menge Geld gespart habe... also nochmals: VIELEN, VIELEN DANK!
Was das Tuning betrifft, so will ich vorweg schicken, dass ich keine Lust darauf habe, dass sich dieses Topic wieder zu einem “Mein Tuner ist der beste“-Topic entwickelt. Also reißt Euch mal zusammen 
Da ich meinen S3 erst seit Anfang Januar besitze, bin ich auch (leider) erst zu diesem Zeitpunkt auf diese Seite aufmerksam geworden. Und eins der ersten Dinge, die mir auffielen war, dass man das Auto, von dessen Leistung ich total begeistert war, noch schneller machen konnte! Unglaublich!!! Zunächst war ich wirklich skeptisch, da ich eigentlich kein Fan von "Schraubereien" bin und ich auf keinen Fall auf die Garantie verzichten wollte. Aber ich denke, so ging es den meisten von Euch... Und dann las ich mehr und mehr Berichte, in denen die unglaublichen Fahrleistungen von S3´s beschrieben wurden, die bei Tunern wie MTM, SKN, B&B etc. einer Art Frischzellenkur unterzogen wurden. Nur so aus Interesse schaut man dann mal auf die Internetseiten der einschlägigen Firmen und lässt sich Infomaterial zuschicken – ganz unverbindlich natürlich!!! Und nach und nach war ich mir sicher: Ich will auch!
Und jetzt kam der schwierigst Teil der Arbeit: Welchem Tuner bitteschön soll ich mein geliebtes Gefährt denn nun anvertrauen? Letztendlich habe ich mich u.a. aufgrund der räumlichen Nähe für SKN (NRW) entschieden. Glücklicherweise habe ich dann echt schnell einen Termin bekommen um Stufe II, Forge, K&N und den Auspuff verbauen zu lassen.
Nachdem ich den Wagen um 9 Uhr abgegeben hatte und mir das „fertige“ Auto für ca. 13 Uhr zugesagt wurde hieß es Zeit totschlagen. Wisst Ihr eigentlich, wie lang 4 Stunden sein können??? Naja, nachdem ich mich durch diverse Bistros gearbeitet hatte, kurz vor einem Koffeinschock durch Cola und Kaffee war und meinen Focus ca. 23 Mal durchgeblättert hatte waren dann auch diese vergangen. Zurück bei SKN stand mein Wagen dann zunächst noch auf der Bühne, um ein paar Abschlussarbeiten am Auspuff vorzunehmen. Obwohl ich lange mit mir gekämpft hatte, ob ich den Auspuff überhaupt nehmen sollte, wusste ich in diesem Moment, dass es die richtige Entscheidung war. Soooo schön und was für ein Unterschied zur Serie! Und dann die Probefahrt... die Fenster offen und die Klima aus, damit man bloß auch etwas vom Umbau hört. Mich hat es echt umgehauen. Der Auspuff in Verbindung mit Forge und K&N haben bei mir echt eine Gänsehaut entstehen lassen – und das ist bis heute so!!! Dann die ersten Meter und das erst Mal Vollgas im 2. Gang – der Hammer!!! Ab in den 3. und es geht genau so weiter! Unglaublich!!! Und immer wieder dieses geile Kreischen des Auspuffs und das Pfeifen des Forge-Ventils! Am liebsten wäre ich gar nicht mehr ausgestiegen, aber schließlich wollten die Jungs von SKN ja auch noch ein bisschen Geld haben... also habe ich erst mal bezahlt und dann nichts wie auf die Bahn. Hier merkt man den Leistungszuwachs erst richtig. Nach den ersten Kilometern purer Begeisterung hatte ich dann ein kurzes Rendezvous mit so einem „ganz normalen“ Porsche. Ich habe keine Ahnung, was für eine Leistung der hatte oder ob der Typ hinterm Steuer überhaupt Vollgas gegeben hat. Eigentlich rechnete ich damit, dass der ein Mal Gas gibt und weg ist – aber nichts da! 4. Gang und ich blieb hinter ihm und im 5. Gang bin ich ihm dann immer näher gekommen! Der hat vielleicht ungläubig an seinem Rückspiegel rumgestellt! Aber wa |
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| Bewertung |
| Pro: |
Leistung, Preis & Fahrfeeling |
| Kontra: |
...ich habe leider keinen Vergleich mit anderen Firmen... |
| Professionalität: |
sehr gut
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| Kundenservice: |
sehr gut
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| Preis/Leistung: |
gut
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| Garantieleistungen: |
sehr gut
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| Empfehlenswert: |
ja
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| Gesamtbewertung: |
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| - Dieser Testbericht stellt keine Äußerung von audi-speed.com dar. Alle Angaben ohne Gewähr. - |
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