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| Übersicht » Motor-Tuning » SAGI Fahrzeugtechnik » Audi S3 » SAGI Audi S3 254 PS (187 kW) 1.8T: |
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| Testbericht |
So, nach nun 3 Jahren Serienblubbern. Habe ich mich entschlossen, m einen Flitzer ebenfalls einer Frischzellenkur zu unterwerfen.
Wie selten jemand, habe ich lange dran rumstudiert ob ich das machen soll oder nicht. Aber mittlerweile gibt es geladene S3 wie Sand am Meer und grössere Zwischenfälle sind selten und wenn meist selbstverschuldet.
Durch das lange warten oder ausharren, kam ich in den Genuss einige gechippte S3 zu fahren, und sicherlich war es immer ein Erlebnis, was ich aber vermisste war die Leistungsenfaltung welche sich stetig entfaltet und nicht mit einem Knall, so wie es beim Serien S3 ist.
Zudem wollte ich nicht, bei den heutigen Spritpreisen, das mein Flitzer gleich 3 Liter mehr Saft braucht.
Gefunden habe ich das, bei der Firma Koch. Die Leistungsentfaltung ist genial und verläuft nach meiner Sicht fast Parallel zum Serien Fahrzeug nur einige Stufen höher :) , der Verbrauch ist selbst beim rumheizen nicht mehr als 9,5 Litern, normales rumcruisen oder auf der Autobahn sinkt der Verbrauch sogar auf 8,7 Liter.
Was auch ein grosser Kritikpunkt gewesen ist, die Tatsache, dass das Tuning immernoch im Rahmen geblieben ist, sprich es wurde nicht alles ausgereizt, und die Limite vom Fahrzeug ist unangetastet.
Nun ja, was soll ich sagen. Ich möchte jetzt nicht anfangen, vergleiche zu anderen Tunern zu machen, da jeder seine eigenen Ansprüche stellt an sein Fahrzeug, aber wenn ihr, wie ich die selben Ansprüche stellt. Geht zum Koch, die haben das Know-how und auch die nötige Ausbildung(Ing.), das schon geniale Agregat "1,8LiterTurbo" zu verbessern.
Hier noch nachträglich das soweit wie möglich beschriebene Fahrverhalten. Durch die nicht knall mässige Kraftentfaltung, macht es unheimlich Spass auf Bergstrassen sein Unwesen zu treiben, gerade in engen Kurven wo der Fliehpunkt am grössten ist, kommt ein gleichmässiges Beschleunigen am besten an, weil man sonst schier aus der Kurve fliegt. Speziell das dosieren der Kraft, ist beim Kochtuning eine gelungene Sache. Der 4 und 5 Gang hängt saftig dran und reagiert sehr schnell. Der sechste Gang, ist gegenüber dem Serien Flitzer nicht wieder zu erkennen. Bei 140km/h Gas zu geben ist echt ein Erlebnis. Das V/max habe ich noch nicht ausprobiert, nicht weil ich den Nerv nicht habe. Aber ich bin Schweizer.... :)
Hier noch kurz Info's zu meinem Auto
Jahrgang 04/2002
Datum des Tuning's 01.05.2004 50'000km
Also nicht mehr der jüngste :)
Gruss Hightide
http://www.hightide.ch |
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| Bewertung |
| Pro: |
Leistung,Verbrauch,nicht Limit |
| Kontra: |
Bremsen zu schwach |
| Professionalität: |
sehr gut
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| Kundenservice: |
sehr gut
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| Preis/Leistung: |
sehr gut
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| Garantieleistungen: |
gut
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| Empfehlenswert: |
ja
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| Gesamtbewertung: |
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| - Dieser Testbericht stellt keine Äußerung von audi-speed.com dar. Alle Angaben ohne Gewähr. - |
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