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| Übersicht » Motor-Tuning » MTM » Audi S3 » MTM Audi S3 265 PS (195 kW) 1.8T: |
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| Testbericht |
Hallo,
ich hatte meinen S3 im Jahr 2003 im Rahmen des Massentunings bei MTM auf Stufe 1 = 250 PS tunen lassen und war danach sehr zufrieden. Die Leistungsentfaltung war nach dem chippen Turbo-typisch: ab ca. 2900 U/min kam die Leistung explosionsartig und bis ca. 5500 U/min hielt der Vortrieb auch vehement an. Darüber hinaus fiel die Leistung zwar ab, aber es blieb immer noch mehr übrig als in der Serie. Die Maximaldrehzahl lag an guten Tagen bei etwa 6700 U/min, sonst nie unter 6400. Erstaunlicherweise sank der Verbrauch bei normaler Fahrt um etwa einen Liter, bei flotter Fahrt lief aber dann schon einiges durch.
Im April dieses Jahr habe ich mich dann entschlossen das upgrade auf 265 PS inkl. Abgasanlage durchführen zu lassen. Die Terminvereinbahrung klappte recht kurzfristig und problemlos. Das upgrade war nach ca. 2,5 Stunden erledigt, danach habe ich noch eine Leistungsmessung durchführen lassen.
Nach dem upgrade hat mich der Wagen schon ein wenig überrascht, denn die Leistungsentfaltung war völlig anders als vorher: zwar zieht der Wagen bei ca. der gleichen Drehzahl richtig an, allerdings ist der Einsatz der Leistung viel weicher, harmonischer und gleichmäßiger. Es ist einfach nicht mehr so ein abrupter Knall da wie vorher. Dafür hält der Wagen länger den Druck aufrecht, so dass man jetzt bis etwa 6100 U/min drehen lassen kann bevor man schaltet - mit der 250 PS- Version hatte ich in den Gängen 2 bis 5 spätestens bei 5800 geschaltet. Auch über 6000 Umdrehungen hat der Wagen etwas mehr Druck als vorher, eine signifikante Steigerung der Endgeschwindigkeit konnte ich allerdings (noch?) nicht beobachten.
Die Leistungsmessung attestierte dem Auto knapp 267 PS und 382 NM, allerdings habe ich den Verdacht dass die Messung im falschen Gang (dem 6. und nicht dem 5.) durchgeführt wurde, was das Ergebnis natürlich verfälscht. Dies ist dann auch der einzige Negativpunkt beim Tuning durch MTM gewesen.
Die Abgasanlage ist optisch kaum von der Serienanlage zu unterscheiden. Der Klang ist bis ca. 4000 U/min genau wie die Serie oder mininmal lauter, darüber pfeifft und faucht es ganz schön, hört sich z.T. nach Trillerpfeiffe an - ist allerdings nur wirklich dann zu hören wenn man die Fenster offen hat. Wer also eine lautere Anlage als Serie haben möchte der sollte sich etwas anderes besorgen, Altenativen gibt es ja genug. Ich persönlich mag den Klang der Anlage, denn der ist schon ein wenig außergewöhnlich da es sich insgesamt blechern, metallisch und nicht dumpft oder tief anhört. Aber jeder wie er mag.
Beim Benzinverbrauch konnte ich keine Steigerung/ Reduzierung feststellen.
Zum Thema Servicefreundlichkeit kann ich bei MTM nur positives berichten; bei beiden Tunings hatte ich meinen KFZ-Brief zur Eintragung vor Ort gelassen, was auch stets schnell und unkompliziert erledigt wurde. Eine Bescheining über den Verbleib des Briefs erhielt ich unaufgefordert. Darüber hinaus stand mir Hr. Linke zwei mal sofort telefonisch zur Verfügung, als es kleinere Probleme/ Rücksprachen gab.
Mein Fazit: mit MTM kann man nichts falsch machen, wer aber eine lautere Abgasanlage sucht als die Serienanlage sollte sich für einen anderen Anbieter entscheiden.
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| Bewertung |
| Pro: |
Gute Leistungsentfaltung |
| Kontra: |
Leistungsmessung vermtl.falsch |
| Professionalität: |
sehr gut
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| Kundenservice: |
sehr gut
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| Preis/Leistung: |
sehr gut
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| Garantieleistungen: |
sehr gut
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| Empfehlenswert: |
ja
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| Gesamtbewertung: |
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| - Dieser Testbericht stellt keine Äußerung von audi-speed.com dar. Alle Angaben ohne Gewähr. - |
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