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TESTBERICHTE
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 Übersicht » Motor-Tuning » MTM » Audi A6 » MTM Audi A6 206 PS (152 kW) 2.5 TDI:
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MTM Chiptuning A6 2,5TDI 206PS
Ein nützlicher Bericht von MarkusZ über MTM Audi A6 206 PS (152 kW) 2.5 TDI (31.05.2004)
 
Testbericht
Beim diesjährigen Massentuning ließ ich es mir nicht entgehen, meinen A6 Avant quattro 2,5TDI 6-Gang mit serienmäßigen 180PS / 370NM bei MTM etwas Leistung einhauchen zu lassen.

Schon bei der Ankunft bei MTM wurde ich freundlich empfangen, und mir wurde auch gleich ein Kaffee angeboten.
Als Herr Linke dann eintraf, wurde der Umfang des Tunings und der Zusatzleistungen nochmals genau besprochen.
Ich habe mich entschieden, jeweils eine Leistungsmessung vor dem Chippen und nach dem Chippen machen zu lassen, um genau vergleich zu können, was mein A6 "mitbringt" und was daraus geworden ist.

Dann hieß es erst einmal warten, warten, warten...
Mir wurde zwischendurch auch mal die Werkstatt gezeigt, der Leistungsprüfstand, und einige Fahrzeuge die gerade bei MTM waren.

Der Ausdruck vom Leistungsprüfstand zeigte mir, dass mein A6 serienmäßig schon einiges mehr mitbrachte, als er haben müsste. 183,6PS und 380NM standen auf dem Protokoll.
Nach dem Chippen standen 210,1PS und 416NM auf dem Zettel.
Er hatte also statt den versprochenen 206PS etwas mehr an Leistung.
Nur beim Drehmoment fehlte ein großes Eck. Etwa 430NM verspricht MTM, 416NM hatte meiner nur, obwohl ich schon 10NM mehr mitbrachte.

Die anschließende Probefahrt mit dem Wagen bestätigte das auch, die Mehrleistung war zwar zu spüren, aber bei weitem nicht in dem Ausmaß, in dem ich mir das erhofft hatte.

Mit Herrn Linke bin ich dann erst einmal so verblieben, dass ich den Wagen mal eine Woche so fahren soll, und dann entscheiden kann, ob ich die Software behalten will, oder wieder gegen Erstattung des Geldes auf Serienstand zurückrüsten will.

Für die problemlose Eintragung der Leistungssteigerung erhielt ich noch ein TÜV-Gutachten.

Mir ist dann innerhalb dieser einen Test-Woche aufgefallen, dass im unteren Drehzahlbereich bis 2000UPM viel zu viel Drehmoment anliegt, und dadurch der komplette Antriebsstrang sehr stark vibrierte.
Komischerweise hatte ich auch eine niedrigere Endgeschwindigkeit als vor dem Tuning. Vor dem Tuning lief mein A6 auf der Geraden mit den Winterreifen (225/45 VR 17 auf 7,5x17") bis zu 240km/h laut Tacho (mit 205/55 R 16 Serienbereifung sogar bis zu 248km/h), nach dem Tuning war bei sehr zögerlich erreichten 230km/h das Ende erreicht.

Ich machte also mit Herrn Linke nochmals einen Termin aus, um das überprüfen zu lassen, da er sich das selbst auch nicht erklären konnte.

Ich bekam dann von MTM anstandslos und natürlich auch kostenlos eine neue angepasste Software für meinen A6.
Im unteren Drehzahlbereich wurde etwas Drehmoment zurück genommen, und ab 2000UPM die Leistung nochmals etwas angehoben.

Auch an diesem Tag wurde ich sehr freundlich und kompetent bedient.

Eine Messung auf dem Leistungsprüfstand war leider nicht mehr möglich, da der Prüfstand für den ganzen Tag schon belegt war. Ich habe aber vor, eine Messung auf dem Prüfstand bei MTM noch nachzuholen.
Auf der Probefahrt merkte ich aber, dass er nun schon besser lief, als mit der ersten Software.

Nach über einem Monat kann ich bisher nur gutes Berichten.
Der Motor zieht um einiges besser als im Serienzustand.
Der Drehzahlbereich hat sich nach dem Chippen weiter ausgedehnt, vor dem Tuning merkte man bei ca. 4200UPM dass die Leistung abfällt, und nun zieht der Motor bis ca. 4500UPM munter und fröhlich weiter, bevor die Leistung nachlässt.
Das große (wahrscheinlich technisch bedingte) "Turboloch" bis so etwa 1500UPM bleibt eigentlich unverändert, er greift vielleicht minimal früher an, aber dann läuft der Motor 1a ausgeglichen rauf, ohne Loch, ohne Einbrüche, ohne Ausreißer.

Zum Spritverbrauch kann ich leider nichts Definitives sagen, da ich ein paar Tage nach dem Chippen von 17" Winterbereifung auf 19" Sommerbereifung umgestiegen bin, und dadurch natürlich auch mehr Diesel brauche.

Die Endgeschwindigkeit passt nun auch, mit den 17“ Winterreifen hab ich bei 249km/h laut Tacho aufhören müssen, weil einer vor mir gefahren ist.
Ich will jetzt aber keine
 
Bewertung
Pro: Leistung, Durchzug, Drehzahl
Kontra: - bisher keine -
Professionalität: sehr gut
Kundenservice: sehr gut
Preis/Leistung: gut
Garantieleistungen: sehr gut
Empfehlenswert: ja
Gesamtbewertung: 5,00
 
- Dieser Testbericht stellt keine Äußerung von audi-speed.com dar. Alle Angaben ohne Gewähr. -