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| Übersicht » Auto-Zubehör » Elektronische Zusatzgeräte » EFU (Enhanced FIS Unit): |
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| Testbericht |
Hallo Leute;
heute möchte ich mich mal zum E.F.U. (Enhanced FIS-Unit) von Andreas Ziegenhirt äußern. Somit möchte ich hiermit meinen ersten Bericht ins Portal stellen und mich ganz herzlich bei Andreas Z. für seine Kompetenz, seine Ruhe und Geduld, sein Wissen und seine Willenskraft, alles möglich zu machen, bedanken - solche Leute gibt es nur sehr selten! Mit diesem Bericht und dessen Inhalt möchte ich auf die Zusammenhänge und Schwierigkeiten aufmerksam machen, die KEINEN S3-Käufer mehr betreffen werden. Denn Andreas Z., S3 Racer und ich sind diesem Problemen auf den Grund gegangen und haben sie nach unserem Möglichkeiten aus der Welt geschafft. Ich glaube, mit diesem Bericht eine Welle der Begeisterung ins Rollen zu bringen.
Denn vorab: ICH BIN BEGEISTERT !!! 
Zur Vorgeschichte:
Mitte 2001 habe ich das erste mal vom EFU im Forum gelesen und war von dieser Idee angetan. Ich wußte, daß Andreas Ziegenhirt (A.Z.) da an was sehr interessantem arbeitete, doch stellte er damals in Frage, wann diese Blackbox zur Serienreife ausgearbeitet werde. Erst hieß es Weihnachten 2001, dann Februar 2002 und schließlich wurde es nur im TT Mitte Mai diesen Jahres ausgeliefert. Das Ganze hatte also doch etwas gedauert, aber das Warten hatte sich gelohnt.......
Die bis heute angebotenen Anzeigen und Ideen (z.B. die im Armaturenbrett eingebaute runde Ladedruckanzeige - jeder Stammposter kennt sie) stellt das EFU technisch und natürlich auch vom Design in den Schatten. Allein die Funktionalität und die Anschlußmöglichkeiten sind enorm, das kann man aber unter www.zusatzinstrumente.de nachlesen. Dort ist auch eine Demo-Version zum Downloaden verfügbar, sodaß man sich auf dem PC zu Hause schon einmal das EFU vornehmen und ausprobieren kann.
Zur Hauptgeschichte:
Daß ich darauf gewartet habe, daß es das EFU endlich zu bestellen gibt, habe ich ja schon erwähnt. Also entschloß ich mich, das EFU gleich nach Bekanntgabe Ende Juni zu bestellen. Ich erzählte dies einem Freund, der auch einen S3 fährt (Alex alias "S3 Racer") und er war genauso begeistert wie ich, sodaß er gleich eins mitbestellte (wir wollten uns das Porto teilen, um Kosten zu sparen). Im Nachhinein stellte sich heraus, daß wir die ersten S3-Fahrer waren (und ich glaube bis heute sind), die das EFU bestellt und eingebaut haben. Dazu aber später mehr.
Nach einigen Tagen haben wir die EFU´s bekommen und haben uns an den Einbau gemacht. Durch die von A.Z. zusammengestellte Bedienungsanleitung läßt sich dies SUPER einfach bewältigen und ist sogar für Laien durchführbar - allerdings sollte man schon logisch denken können, damit man alle Schritte korrekt versteht und durchführt. Eine Hebebühne hilft natürlich sehr, damit man die Ölablaßschraube tauschen kann und die Verkabelung sauber und vom Motor weg verlegen kann. Uns hat der Wagenheber gereicht - wir mußten hat alles im Liegen bewerkstelligen - klappte aber gut. Die genaue Beschreibung werde ich jetzt nicht erwähnen, da ich noch vieles anderes interessantes zu erzählen habe.
Als wir fertig wahren, ließen wir den Motor an und waren im ersten Moment enttäuscht (@ Andi: bitte nicht falsch verstehen). Die Anzeige zeigte zwar korrekte Werte (Ladedruck, Öltemperatur und Bordspannung) an, doch ging sie alle 10-15 Sekunden für einen Wimpernschlag aus, was während der Fahrt nach einer Weile nervte. Zusätzlich funktionierte die Anzeige während man das Radio einschaltete gar nicht mehr. Die FIS-Anzeige blieb dann im oberen Bereich schwarz - man konnte nicht mal mehr den Radiosender (was vorher ging) sehen.
Wir informierten A.Z. per Mail.
A.Z. meinte, daß er uns am Telefon besser helfen könne, wonach wir dann fast ausschließlich über dieses kommunizierten. Am Anfang konnte sich A.Z. auch nicht erklären, warum diese Störungen entstanden, da die Geräte seit 2 Monaten problemfrei in JEDEM Audi TT funktionierten. Allerdings erwähnte er uns gegenüber, daß wir die ersten sind, welchen er das EFU für den S3-Einbau verkauft ha |
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| Bewertung |
| Pro: |
perfektes Design, super funktional, erweiterbar, gehört in jeden S3 |
| Kontra: |
das Teil ist so umfangreich, daß man den Straßenverkehr etwas vernachlässigt.... |
| Einbauanleitung: |
gut
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| Optik: |
sehr gut
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| Bedienbarkeit: |
sehr gut
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| Funktionsumfang: |
sehr gut
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| Preis/Leistung: |
gut
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| Empfehlenswert: |
ja
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| Gesamtbewertung: |
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| - Dieser Testbericht stellt keine Äußerung von audi-speed.com dar. Alle Angaben ohne Gewähr. - |
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