|
|
 |
| Übersicht » Service » Händler/Werkstätten » Deutschland » Hessen » MG-Racing: |
|
|
|
Gabrecht, Retter in der Not
|
|
Ein
nützlicher
Bericht von Motorradteig über MG-Racing (07.03.2005) |
|
|
| |
| Testbericht |
Ich hatte es ja schon im Forum angerissen:
Probleme über Probleme mit meinem Umbau.
In den Griff bekommen? absolute Fehlanzeige.
Im Reparierten Zustand nach dem Besuch bei MTM wenigstens dann mal 310 Ps
Auf Anraten einiger Mitgleider (auch danke Benny) habe ich dann mit Herrn Gabrecht telefoniert, weil es so nicht mehr gehen konnte.
Die Auskunft war ernüchternd:
Er konnte nix versprechen aber er würde es versuchen.
Sollte ich das nach so vielen unzähligen Fahrten umsonst nochmal riskieren?
Da mir Herr Gabrecht zumindest keine Märchen erzählt hat, ging ich das Risiko ein.
Er machte keinen Hehl daraus, daß er einen Programmierer hat, der für ihn die Software macht und daß er nur die Daten ausliest und weiß wie er es haben will und dieser Mann echt gute Arbeit macht.
Habe ich es nicht bereut im Nachhinein:
Bei meiner Ankunft wurde das Auto zwei Stunden unter die Lupe genomen, dann noch die Auskunft, daß man trotzdem erst nach dem "Entstrippen" näheres sagen könne.
Ich wurde sogar zum Zug gebracht.
Nach zwei Tagen der Schock.
Es lag mehr im Argen als zunächst vermutet, aber Gott sein Dank es ist machbar.
Und was soll ich sagen er hat es besser hingekriegt, als ich es mir zu träumen gewagt habe:
Das Auto hat jetzt Dampf wie es sich gehört (357 Ps, 497 Nm auf dem Prüfstand, Protokoll im meinem Profil), fährt sich zudem wie Serie nur mit Druck ohne Ende in jeder Lebenslage.
Keine Vibrationen mehr, kein Verschlucken beim Beschleunigen, kein ständiges in den Notlauf schalten mehr.
Schweißnähte als wären sie im Werk gemacht und nicht nachträglich eingefügt.
Was die Leistung anbelangt, hatte er eher tiefgestapelt und gesagt 320 ps wären schön.
Und jetzt das!!
Wer jetzt denkt, das wäre ja schon von vornherein in dem Umbau gesteckt, dem muß ich eine klare Absage erteilen:
Es wurden viele Details, wie endlich eine adäquate Luftführung verbaut und Planen der Anschlüsse war auch auf dem Program, weil nix dicht war.
Natürlich auch jetzt die Software.
Außerdem Prüfstandsprotokolle bei MTM lügen nicht
Er war fast drei Wochen dort und er gab sich dermaßen Mühe, daß ich schon dachte, jetzt ist es aber auch wieder gut.
Probefahrt auf der Rennstrecke inkl.
Eine Ölleitung wie im Rennsport .......
Ich könnte noch viele Details schreiben, aber das wäre zu viel.
Letztendlich ging der Preis dermaßen in Ordnung, daß ich sogar noch was drauflegen mußte, weil ich ein so schlechtes Gewissen hatte.
Der Mann ist absolut zu empfehlen.
Grüße Alex
|
|
| |
| Bewertung |
| Pro: |
Absolut Fähig und fairer Preis |
| Kontra: |
nix, gar nix |
| Kundenfreundlichkeit: |
sehr gut
|
| Schnelligkeit: |
gut
|
| Qualität: |
sehr gut
|
| Service: |
sehr gut
|
| Empfehlenswert: |
ja
|
| Gesamtbewertung: |
|
| |
| - Dieser Testbericht stellt keine Äußerung von audi-speed.com dar. Alle Angaben ohne Gewähr. - |
|
 |
|
|
|