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| Übersicht » Auto-Zubehör » Bremsen » Komplette Bremsanlagen » Audi A3/S3/TT » Movit 342x34: |
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| Testbericht |
Hallo,
hier mal meine kurze Schilderung, wieso, weshalb, warum und was es gebracht hat von Serie auf eine Sportbremsanlage umzusteigen.
Hintergrund:
nachdem ich trotz NBL (danke TAZ) und neuen Bremsscheiben/belegen nicht mehr die miserable Bremsleistung der S3 Serienbremanlage ertragen konnte, habe ich mich nach was anderem umgesehen. Denn schon nach kurzen, stärkeren Belastungen wurde beim örtlichen "Cruisen" daheim das Pedal weich und die Bremsleistung ließ rapide nach. So macht S3 fahren einfach keinen Spaß, wenn die Bremse so früh aussteigt!
Entscheidungsfindung:
Die Anlage vom R32 viel vom Preis-/Leistungsfaktor in die engere Wahl. Zudem passen die Teile auch ohne Probleme. Leider gibt es zu dieser Anlage kein Gutachten für mein Fahrzeug, und eine Bescheinigung vom Hersteller (Audi) wurde abgelehnt, warum auch immer!? Da nach meiner Meinung Bremssysteme aber eine zurückführbare Basis haben sollten (z.B. ein Gutachten oder ähnliches), mußte ich mir eine Alternative suchen. Da ich zudem keine halben Sachen machen wollte (Brembo Junio Kit), kam ich um erhöhte Ausgaben nicht drum rum.
Nach längerem Suchen habe ich dann ein für mich passendes Angebot gefunden, zudem ich nicht nein sagen konnte.
Technik:
Die Firma MovIt verbaut Sportbremssysteme, die sich von der Technik nicht groß von einer Porscheanlage unterscheiden. Die Sättel der 342er Anlage sind einteilig wie beim 996er und mit 4-Kolben versehen. Man kann diese in vielen Farben erwerben, aber ich bin dem Porschesattelstandart "Rot" geblieben.
Die Bremsscheiben sind zweiteilig mit gegossenen Löchern und haben wie die Prosche Scheiben diese "schaufelartigen" Stege zur besseren Kühlung dieser. Der Topf erfüllt hohe Festigkeitsnormen und ist aus einem bestimmten Alumaterial. Das hat den Vorteil, das meine Distanzscheiben nun nicht mehr dort Festkleben wie zuvor an der Stahlradnarbe.
Laut Hersteller MovIt soll die 342*34mm Anlage unter jede 17" Felge passen, und das wollte ich an meinem Wagen sehen! :)
Versand&Montage:
Die Zusendung erfolgte nach Vorkasse ohne Probleme, wobei das Gutachten zuerst gefehlt hat. Dieses wurde mir vorab per Email von Herrn Decker zugeschickt. Ich habe es aber auch kurz daruf in Papierform erhalten. Klasse Service, auch wenn es schon bei der ersten Lieferung hätte dabei sein können.
Die Anlage wurde dann in einer Berliner Audi/VW-Werkstatt montiert. Laut Aussage vom Meister hätten sie eine solche Anlage zuvor nocht nicht verbaut. Das war der Punkt, wo ich hätte die Notbremse ziehen sollen, da aber noch andere Sachen gemacht werden mußten (Wechsel Radlager&Radnarbe gemäß Empfehlung von MovIt), habe ich einen "Komplettpreis" ausgehandelt. Dieses war dennoch ein großer Fehler, denn obwohl in der Anleitung mehrfach erwähnt war "bei Fragen einfach anzurufen", wurde dieses unterlassen und die Anlage "falsch" montiert.
Problem&Lösung:
Die Laserplatte zwischen dem Bremssattelhalter und dem Bremssattel war um ca. 2mm zu dünn ausgefallen, so daß die Bremsscheibe an dem Sattel geschliffen hätte. Um das zu vermeiden, wurden von jener Werkstatt einfach Unterlegscheiben verwendet. Der TÜV-Prüfer bemängelte zu Recht, das diese Scheiben später vergammeln könnte und die Anlage so nicht betriebssicher ist.
Ich habe daraufhin eine Vertretung von MovIt in Berlin gefunden und Kontakt aufgenommen. Kurze Zeit später wurden dort die passenden Laserplatten eingebaut. Zudem hat mir Herr Decker von MovIt eine Bescheinigung für den TÜV per Email geschickt, so daß der korrekten Abnahme nichts mehr im Wege stehen konnte (neue Platte, neue Teilenummer...).
Nachdem ich endlich die Eintragung hinter mich gebracht und die neuen Papiere hatte, konnte ich mich voll und ganz auf das Bremsen freuen.
Bremsleistung:
Trotz der ziemlich langen Einbremsphase hat man schon von Anfang an gemerkt, das sich dort was getan hat und ein "anderer Wind weht". Die Anlage sieht nicht nur gut aus, sondern sie bringt a |
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| Bewertung |
| Pro: |
viel Biss und super Dosierung |
| Kontra: |
Löcher verstopfen, quietscht |
| Qualität: |
sehr gut
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| Trockenbremsverhalte: |
sehr gut
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| Nassbremsverhalten: |
gut
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| Verschleiss: |
gut
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| Preis/Leistung: |
sehr gut
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| Empfehlenswert: |
ja
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| Gesamtbewertung: |
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| - Dieser Testbericht stellt keine Äußerung von audi-speed.com dar. Alle Angaben ohne Gewähr. - |
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